МСС-Motor Control Centers
Щиты управления двигателями
Щит управления двигателями представляет собой распределительный щит, который включает в себя группу устройств, предназначенных для питания электродвигателя, каждое из которых решает отдельную задачу:
- защита персонала;
- управление двигателем;
- защита оборудования от повреждений электричеством.
Среди основных функций, которые обеспечивают решение данных задач:
- защита от коротких замыканий, позволяющая избежать повреждения оборудования;
- разъединение – изоляция питающего кабеля двигателя от напряжения питания;
- тепловая защита, позволяющая избежать перегрева;
- управление питанием позволяет размыкать и замыкать цепь питания под нагрузкой.
Существует несколько способов управления двигателями.
1-й Способ. Самый простой - использование пускателя.
Пускатель обычно состоит из переключающего устройства (контактора) и устройства защиты от перегрузок (реле тепловой защиты или электронное реле защиты). Эти два устройства ДОЛЖНЫ КООРДИНИРОВАТЬСЯ с помощью устройства, которое обеспечивает защиту от короткого замыкании. Обычно это выключатель только с магнитным расцепителем или разъединяющий плавкий предохранитель. Они не обязательно являются частью пускателя.
МЭК 60947-4-1 (EN 60947-4-1) определяет два типа координации в зависимости от ожидаемого уровня непрерывности электроснабжения.
Тип 1.
В условиях короткого замыкания контактор или реле перегрузки получает незначительные повреждения и не сможет дальше работать без ремонта или замены запчастей, но при этом:
- обеспечивается безопасность обслуживающего персонала
- другие устройства (кроме контактора и реле перегрузки) защищены от повреждений
Плюсы и минусы данного варианта:
Плюс. Оптимальная стоимость.
Минусы.
-значительное увеличение времени простоя механизмов
-повышение требований к техническим навыкам персонала: ремонт, наладка, эксплуатация
Пример применения: системы кондиционирования в помещениях.
Тип 2.
В условиях короткого замыкания контактор или реле перегрузки не представляет опасности для людей и установок, и впоследствии сможет работать.
При этом допускается незначительное сваривание контактов пускателя или контактора, при условии, что оно может быть легко устранено.
Это решение обеспечивает:
- надежность срабатывания
- уменьшение времени простоя механизмов
- простота обслуживания и эксплуатации
Пример применения: эскалаторы
Полная координация
В условиях короткого замыкания контактор или реле перегрузки не представляет опасности для людей и установок, и впоследствии сможет работать.
При этом решении не возникает риска повреждения или неправильного функционирования.
Плюсы
- быстрый возврат в рабочее состояние
- отсутствие специальных мер предосторожности при работе
Пример применения: противопожарные системы и системы дымоудаления.
2-й Способ. Подключения двигателя через устройство плавного пуска и торможения (ATS)
Устройство плавного пуска и торможения представляет собой тиристорное переключающее устройство (регулятор напряжения), обеспечивающее плавный пуск и остановку трехфазных асинхронных двигателей с короткозамкнутым ротором мощностью от 4 до 1200 кВт.
Оно объединяет функции плавного пуска и торможения, защиты механизмов и двигателей, а также связи с системами автоматизации.
Примеры применения:
строительная, пищевая и химическая отрасли в которых применяются центробежные механизмы, насосы, вентиляторы, компрессоры и конвейера.
3-й Способ. Подключение двигателя через преобразователь частоты (ATV)
Частотный преобразователь необходим в случаях когда нужно управлять скоростью или крутящим моментом двигателя.
Функции преобразователей частоты:
- включает и останавливает двигатель
- регулирование скорости вращения двигателя
- мониторинг состояния двигателя и системы
- активирует предупреждения и аварийные сигналы при повреждениях
- оптимизирует энергоэффективность
- обеспечивает защиту линейных гармонических функций
Данные способы подключения обеспечивают гибкость при выборе компонентов, что позволяет удовлетворять ограничениям и требованиям разнообразных электроустановок.
Для сборки МСС мы используем только качественные комплектующие:
Автоматические выключатели - АВВ, Schneider Electric, Siemens
Контакторы и тепловые реле - АВВ, Schneider Electric, Siemens
Устройства плавного пуска и частотные преобразователи - АВВ, Schneider Electric, Siemens, Danfos
Контроллеры - Siemens, Schneider Electric
Корпуса для МСС - Special (Schneider Electric) или TS8 (Rittal),
а большой опыт работы позволяет избежать ошибок при проектировании и сборке МСС.
Если у Вас остались вопросы, то позвоните по телефону +7 (495) 992-78-24, или отправьте запрос по электронной почте Этот адрес электронной почты защищен от спам-ботов. У вас должен быть включен JavaScript для просмотра.
Дальше действовать будем мы.
Наши специалисты бесплатно произведут расчет всех необходимых параметров МСС и вышлют Вам предложение с указанием цены и сроков изготовления.
Примеры выполненных МСС.
Щит управления вентиляцией и кондиционированием. Номинальный ток сборных шин 800А Коммутационная аппаратура компании Schneider Electric в корпусах серии TS8(Rital). Форма секционирования 4b Объект: Нефтяное месторождение. Харьяга. Тоталь |
|||
|
|||
Щит управления насосами. Номинальный ток сборных шин 1200А Коммутационная аппаратура компании Schneider Electric, частотные преобразователи Danfos,контролер управления Siemens, корпуса Rittal. Объект: Завод по производству молока. (г. Новосибирск). |
|||
View the embedded image gallery online at:
http://www.renelectro.ru/catalog/raspredelitelnye-ustrojstva-v-sbore/mss#sigProGalleriaf4b749fc67 |
Щиты управления насосами. Номинальный ток сборных шин 630А Коммутационная аппаратура компании Schneider Electric, частотные преобразователи Danfos, контроллер управления Siemens Объект: Молочный комбинат (г. Санкт-Петербург). |
View the embedded image gallery online at:
http://www.renelectro.ru/catalog/raspredelitelnye-ustrojstva-v-sbore/mss#sigProGalleriaa931ce2515 |
Щит управления насосами. Номинальный ток сборных шин 630А. Коммутационная аппаратура Schneider Electric, частотные преобразователи ABB, контроллер управления Siemens Объект: Нефтяное месторождение Ярега. Лукойл-Коми. |
View the embedded image gallery online at:
http://www.renelectro.ru/catalog/raspredelitelnye-ustrojstva-v-sbore/mss#sigProGalleriad2e603fb66 |